蓄电池广泛应用于通信、交通、电力、金属、计算机网络、应急照明系统、电动助力车能源等领域，是使用最广泛的电池。蓄电池有免维护的新型铅酸蓄电池和普通蓄电池两种，但是不论是哪种，其使用寿命都在1－3年以内，其循环充放电在300次左右。蓄电池使用时间一久，容量下降，蓄电池很难充电，从而导致蓄电池损坏甚至报废，报废的蓄电池更将会造成对环境的铅污染。　

　   我国每年报废的蓄电池为8000万只，一个县级城市每年都要报废大约1万只蓄电池（电瓶），而一个中等城市每年报废的蓄电池更是高达5万只左右。其实，这些蓄电池只是电极出了问题，大部分的部件和化工原料可以利用。所以将其维修复新拥有极高的利润。　

　　　以车用蓄电池的翻新为例。开一家车用废旧蓄电池修理店，可以租一个10平方米的场地，或者自己家里也可，设备只需一只万用表、一只比重计、一台充电机以及各种化工原料等，总投资不到1000无。一只200－600元的废旧畜电池修理成本需3－15元，收费在50－100元；修理一台价值100元左右的废旧蓄电池，成本在0.3－1元，而收费　在15－30元，所以利润是比较高的。　　

　　　本项目采用最新技术，维修不需要打开蓄电池瓶体，只需要几种化工原料和简单的方法就可将蓄电池维修复新，一般的蓄电池经过维修后，至少可以再使用1－2年，而免维护蓄电池至少可以使用三年。每年至少可获得纯利润10万元。以一辆电动自行车上的蓄电池为例，其价格为500元，但是使用1－2年后，电池就报废，相对来说自行车也就报废了。如果此时您将蓄电池进行维修（成本5元左右），收费最少为100元，人家还高兴得不得了。　　

　　　搞蓄电池维修复新，不需要开店铺，您可委托多家摩托车、汽车修理部代收报废蓄电池、代揽维修业务（别人维修车的时候，如果是蓄电池报废了，就可以鼓励别人参加维修复新，这样比买新的划算多了）。如果经营得当，光一个县就可以获纯利15万元。目前很少有人经营此项目，谁先经营谁先发财。

           技术转让：本技术转让费为280元，提供蓄电池修复技术VCD教学光盘2张，教材2份，